Stöcke im Ultra-Trail: warum die gebogenen wirklich alles ändern
Bei einem UTMB, einem TCC, einem Grand Raid oder irgendeinem Berg-Ultra sind die Stöcke kein Zubehör. Sie sind Überlebensverbündete. Wenn die Beine bei Kilometer 80 nicht mehr antworten, wenn die Nacht über einen technischen Singletrack fällt, wenn der letzte Anstieg endlos scheint: Genau dann zeigt der Stock, was er wirklich wert ist.
Warum Stöcke im Ultra-Trail?
Die Antwort in einem Wort: Ökonomie. Auf langen Distanzen zählt jedes Joule. Stöcke verteilen die Anstrengung auf alle vier Gliedmaßen, statt alles auf die Beine zu konzentrieren. Am steilen Anstieg übertragen die Stöcke einen Teil der Anstrengung von den Beinen auf den Oberkörper, indem sie den Vortrieb nach vorn entlang der Steigung verstärken, nicht nach unten. Mit der Krümmung der MØNARC® Arcs de Marche® bleibt der Schubwinkel in Bewegungsrichtung orientiert, was die Effizienz der Bewegung über tausende Schritte verbessert.
Bergab absorbieren sie die Stöße, schützen die Knie und stabilisieren den Oberkörper auf technischen Passagen. Im Flachen halten sie den Rhythmus und verzögern die allgemeine Muskelermüdung.
Ultra-Ausdauer-Studien bestätigen, dass Stöcke bergauf die gefühlte Ermüdung und die elektromyographische Aktivität der Beine verringern, was sich am Ende des Rennens in weniger ausgebrannten Beinen und einem stabileren Schritt auf den letzten Kilometern niederschlägt.
Die Besonderheit des Ultra-Geländes: was der gerade Stock nicht sieht
Ein Ultra-Trail ist keine flache, regelmäßige Oberfläche. Er ist 40.000 Meter positiver und negativer Höhenunterschied, feuchte Böden, technische Pfade, Asphaltabschnitte dazwischen. Bei jedem Geländewechsel ändert sich der Stützwinkel des Stocks. Mit einem klassischen geraden Stock variiert der Schubwinkel daher ständig und erzeugt Unregelmäßigkeiten in der Energieübertragung.
Hier kommt die Geometrie der MØNARC® Arcs de Marche® ins Spiel. Von der Université Grenoble Alpes gemessen, hält die Krümmung einen Schubwinkel von 33° zum Boden (gegenüber 46° bei einem geraden Stock), was die Kraft bei jedem Stütz natürlich nach vorn lenkt. Über 100 km sind das tausende besser orientierte Schübe. Die Energieersparnis ist nicht bei jedem Schritt spektakulär: Sie ist kumulativ, und genau da ändert sie alles.
Bergauf: das Maximum aus den Armen holen
Am steilen Anstieg entwickelt sich die Technik: Der Oberkörper neigt sich nach vorn, die Stöcke werden näher am Körper eingesetzt, die Stützen werden je nach Steigung wechselnd oder gleichzeitig. In der Doppelschub-Technik (beide Stöcke zugleich) werden Arme und Schultern zu echten Motoren. Die Krümmung der MØNARC® bietet in dieser Konfiguration einen natürlichen Angriffswinkel, ohne die Bewegung bewusst zu verändern.
Auf Passagen mit 40-60% Steigung, typisch für die in manche Ultras integrierten Vertical-Kilometer-Wettbewerbe, hat der vertikale Schub Vorrang vor allem. Steife, leichte, gut verankerte Stöcke machen dann den ganzen Unterschied. Die MØNARC® aus T700-Carbon mit 140 Gramm pro Stock erfüllen genau diese Anforderungen.
Bergab: Stabilität und Gelenkschutz
Bergab kippt die Rolle der Stöcke. Sie treiben nicht mehr an, sie stabilisieren und absorbieren. Die empfohlene Technik: Stöcke im Wechsel aufsetzen, um dauerhaften Bodenkontakt zu halten, Knie gebeugt, Oberkörper leicht nach vorn geneigt, Gewicht auf Ballen und Vorfuß. Am steilen Abstieg werden die Stöcke etwas weiter vorn eingesetzt, um einen bremsenden, sichernden Halt zu schaffen.
Auf den langen, wiederholten Abstiegen der Alpen-Ultras bewahrt diese passive Dämpfungsarbeit der Stöcke Quadrizeps und Knie und verzögert oder vermeidet den „Beton-Abstieg“, den alle Trailrunner am Ende eines Rennens fürchten.
Gewicht und Zuverlässigkeit: die zwei Imperative des Ultras
Im Ultra-Trail wird jedes die ganze Nacht getragene Gramm zu Ermüdung. Stöcke mit 300 g pro Stück bedeuten 600 g Dauerlast auf den Armen. Stöcke mit 140 g, wie die MØNARC®, bedeuten 280 g. Der Unterschied scheint am Start minimal. Im Ziel kann er eine Schultersehnenentzündung verhindert oder die Bewegungsqualität auf den letzten Kilometern bewahrt haben.
Zuverlässigkeit ist der andere Imperativ: Ein Stock, der bei Kilometer 70 bricht, nachts, in den Bergen, ist eine Katastrophe. Das T700-Carbon der MØNARC® ist derselbe Grad, der in hochbelasteten Industrieanwendungen genutzt wird. Es steckt Fels-Impacts, energische Einсätze an Anstiegen und unfreiwillige Verwindungen auf technischem Gelände klaglos weg.
Das Urteil eines Testers über 93 km
Sergi Garcia i Gisbert, erfahrener spanischer Praktizierender, testete die MØNARC® Arcs de Marche auf einer 93-km-Strecke aus Asphalt, Pfaden und Waldwegen. Sein Urteil: Stöcke, „gemacht für erfahrene Nordic Walker, ideal für den Wettkampf“, mit einem von den ersten Stunden an spürbaren Vortriebsgefühl.
Die MØNARC® Arcs de Marche®
Gebogene Nordic-Walking-Stöcke aus 100 % Carbon, 140 g pro Stock, entworfen in Frankreich und montiert in Frankreich. 140 g pro Stock und ein nach vorn gerichteter Abdruck: gemacht für die Distanz.
Hinweis. Dieser Artikel enthält allgemeine Informationen. Er ersetzt weder den Rat einer Ärztin, eines Arztes oder einer anderen Gesundheitsfachkraft noch die Anleitung durch eine qualifizierte Trainerin oder einen qualifizierten Trainer. Bevor Sie mit körperlicher Aktivität beginnen oder sie steigern, insbesondere bei gesundheitlichen Problemen, Schmerzen oder einer laufenden Behandlung, sprechen Sie mit Ihrer Ärztin oder Ihrem Arzt. Trainieren Sie entsprechend Ihrer körperlichen Verfassung, auf geeignetem Gelände und mit Ausrüstung in gutem Zustand. Jede Leserin und jeder Leser trägt die alleinige Verantwortung für das eigene Training und die auf Grundlage dieser Informationen getroffenen Entscheidungen. MONARC SAS haftet nicht für deren Folgen.
